Согласно Правилам, утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 18.02.2002 года  № 117,  Постановлением Губернатора Владимирской области от 14.09.2005 года № 502 «О государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники области — инспекции гостехнадзора Владимирской области» и административным регламентом исполнения ИГТН Владимирской области государственных функций по проведению технических осмотров тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, утвержденным Постановлением губернатора области от 05.10.2007 года № 731, установлен единый порядок проведения государственного технического осмотра  тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, а также прицепов к ним на всей территории РФ. Правила обязательны для всех юридических  лиц, независимо от формы собственности; физических лиц, являющихся собственниками машин, либо лиц, от имени собственников владеющих, пользующихся или распоряжающихся на законных основаниях этими машинами. Прицепная и навесная техника, агрегатируемая с самоходными машинами, но не подлежащая регистрации, гостехосмотру не подвергается. Государственный технический осмотр является основой обеспечения должного технического состояния регистрируемых органами гостехнадзора машин.  

Итоги технического осмотра машинно-тракторного и прицепного парка  предприятий и организаций Киржачского района в 2014 году таковы:

Всего на территории района находится 87 предприятий и организаций, у  которых зарегистрировано 288 ед. техники, кроме того, у 317 частных лиц зарегистрировано 531 ед. самоходной и прицепной техники. Представлено на ТО 694 ед. машин МТП и прицепов к ним, прошли технический осмотр 607 ед. техники.

Не совсем благополучно с проведением ТО в г. Киржач, сельских поселениях,  где физические лица практически не представляют для технического осмотра трактора и прицепы, а в деревнях и поселках большое количество самоходной и прицепной техники эксплуатируется без государственных номеров и необходимой регистрации. 

Основными задачами государственного технического осмотра являются:

• · проверка соответствия технического состояния машин требованиям безопасности для жизни и здоровья людей, имущества и окружающей среды, установленным стандартам, правилам дорожного движения, инструкциям по эксплуатации машин и другим нормативным документам;
• · уточнения числа машин, их принадлежности и иных регистрационных данных;
• · предупреждение и пресечение административных правонарушений, связанных с эксплуатацией машин;
• · осуществление контроля за своевременным медицинским освидетельствованием трактористов-машинистов;
• осуществление контроля за наличием страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

За использование машин, не прошедших технический осмотр, их владельцы и должностные лица несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. В случае неисправности машины или при длительном её хранении владелец обязан представить в инспекцию гостехнадзора письменное заявление о переносе технического осмотра. После устранения неисправности или снятия машины с хранения, а также уплаты ранее не произведённых установленных сборов, владелец представляет её на технический осмотр.

При проведении технического осмотра проверяется наличие у тракториста-машиниста:

• · удостоверение механизатора с разрешающими отметками в нём на право управления закреплённой в установленном порядке за ним машины, предъявленной на технический осмотр;
• · регистрационного документа на машину (свидетельство о регистрации);
• · страховой полис ОСАГО.

В случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, проверка технического состояния машин при государственном техническом осмотре проводится с использованием средств технического контроля, имеющихся в органах гостехнадзора.

 Трактор должен быть оснащён: огнетушителем ёмкостью не менее 5 литров, знаком аварийной остановки, знаком «Автопоезд», двумя зеркалами заднего вида, исправным тягово-сцепным устройством, страховочным тросом тракторного прицепа; карданная передача должна быть ограждена защитным кожухом; повышенные перемещения в подвижных сопряжениях недопустимы; также недопустимо подтекание масла и других рабочих жидкостей в гидросистеме. Техническое состояние прицепов проверяется как в составе тракторного поезда, так и расцепленном состоянии (для контроля исправности тягово-сцепного устройства и блокировки тормозов). Машины, не отвечающие  хотя бы одному из требований, установленных нормативной документацией или имеющие иные неисправности, считаются не прошедшими ГТО, и их эксплуатация запрещается в установленном порядке.

На все машины, прошедшие технический осмотр, органы гостехнадзора выдают свидетельство технического осмотра установленной формы, подтверждающее прохождение государственного технического осмотра. Результаты государственного технического осмотра машины, принадлежащей юридическому лицу, оформляются соответствующим актом. При утрате или повреждении допуска на эксплуатацию выдаётся дубликат. Стоимость технического осмотра трактора, самоходной машины, тракторного прицепа независимо от форм собственности составляет 400 рублей.

Технический осмотр машинно-тракторного парка физических лиц будет проводиться по месту жительства при проведении ТО в ближайших промышленных предприятиях (организациях), СПК. 

Г Р А Ф И К

проведения технического осмотра тракторов, самоходных машин и тракторных прицепов предприятий и организаций Киржачского района в 2015 году